中央競馬の騎手年収はいくら？収入の仕組みとランキングを解説

G1レースのゴール板を駆け抜ける一瞬の栄光。数万人の大観衆の歓声を浴びながら、勝利のガッツポーズを見せる騎手（ジョッキー）の姿は、多くの競馬ファンを魅了してやみません。しかし、その華やかな世界の裏側で、彼らが一体どれほどの報酬を得ているのか、具体的に知る人は少ないのではないでしょうか。

この記事では、そんな中央競馬の騎手の年収というテーマに徹底的に焦点を当て、多くの方が抱く素朴な疑問から専門的な内容まで、深く掘り下げて解説していきます。例えば、騎手の給料の仕組みはどのようになっているのか、そして最も気になる競馬の騎手の賞金の取り分は具体的に何パーセントなのか、という基本から丁寧に紐解いていきます。

もちろん、話はそれだけでは終わりません。デビューしたばかりの新人騎手の年収の実態から、中央競馬とは異なる環境で戦う地方ジョッキーの年収との間に存在する格差の背景、さらには地方騎手の年収ランキングまで、多角的な視点から競馬界の経済事情に迫ります。歴史上で一番稼いだジョッキーは誰なのかという興味深い問いにも、具体的な数字を挙げてお答えします。

加えて、ジョッキーの年収ランキングを日本国内だけでなく世界規模で比較することで、日本の競馬界がいかに特異な存在であるかも明らかになるでしょう。「中央競馬の騎手の騎乗手当はいくらですか？」といった具体的な疑問にも、詳細なデータを用いて回答します。競馬というスポーツを、経済的な側面から深く理解したい方は、ぜひ最後までご覧ください。

中央競馬の騎手年収の内訳と仕組み

騎手の給料の仕組みを解説

中央競馬に所属する騎手の給料体系は、一般的な会社員が受け取る月給制や年俸制とは根本的に異なり、自身の成績が収入に直接反映される完全な「出来高制」が採用されています。彼らはJRAに所属するアスリートであると同時に、一人ひとりが独立した「個人事業主」と考えるのが最も実態に近いでしょう。そのため、年収は個々の騎手の実力、人気、そして日々の努力に直結し、トップジョッキーと若手騎手とでは天と地ほどの差が生まれるのがこの世界の大きな特徴です。その収入の柱は、主に以下の4つの異なる性質を持つ要素から成り立っています。

これらの収入源の中で、年収の額を決定づける最も大きな要素が「進上金」です。コンスタントに勝利を重ね、特に賞金額が高いG1などの重賞レースで活躍するトップ騎手は、この進上金だけで年間数千万円、場合によっては1億円以上を稼ぎ出します。まさに、騎手の実力と価値が最も分かりやすく反映される部分と言えるでしょう。

一方で、レースの着順に関わらず騎乗するだけでもらえる「騎乗手当」や「騎手奨励手当」も、職業としての安定性を支える上で非常に重要です。特に、まだキャリアの浅い若手騎手や、なかなか勝ち星に恵まれない騎手にとって、この手当は生活を支えるための貴重な収入源となります。ただし、これも騎乗依頼があって初めて得られる収入であり、依頼がなければゼロになるという厳しさも持ち合わせています。

さらに、騎手の働き方、つまり特定の厩舎に所属するか、どこにも所属しない「フリー」として活動するかによっても、収入の内訳は変化します。「騎乗契約料」は厩舎に所属する騎手だけの収入であり、安定した騎乗機会を得やすいというメリットにも繋がります。逆に、フリーの騎手にとっては、様々な厩舎の調教を手伝うことで得られる「調教料」が重要な収入源となるだけでなく、有力馬との出会いや調教師へのアピールの場、つまり「営業活動」として極めて重要な意味を持つのです。

競馬の騎手の賞金の取り分は5%

騎手の年収の大部分を形成し、その実力を最も明確に示す指標となるのが「進上金」です。この進上金とは、騎乗した馬がレースで5着以内に入り賞金を獲得した際に、その賞金の一部が馬主から関係者へと分配される成功報酬のことを指します。では、賞金全体のパイの中から、具体的にどれくらいの割合が騎手の取り分となるのでしょうか。

結論を先に述べると、平地競走における騎手の取り分は獲得賞金の5%、より危険度が高い障害競走では7%と、日本中央競馬会（JRA）の競走事業規程によって明確に定められています。一つのチームとして競走馬をレースに送り出す競馬界では、賞金は関係者で分かち合うという文化が根付いており、その分配率は以下のように決まっています。

この分配率を、より具体的なレース賞金に当てはめて考えてみましょう。例えば、毎年秋に東京競馬場で開催される国際G1レース「ジャパンカップ」は、2024年時点で1着賞金が5億円と、国内最高額を誇ります。もしこのレースで優勝した場合、勝利騎手は5億円の5%に相当する2,500万円もの大金を、たった1回の騎乗、時間にしてわずか2分半ほどのレースで手にすることになるのです。

1レースで2,500万円というのは、一部のトップ経営者やプロスポーツ選手の年俸に匹敵する金額です。G1レースを勝つことの経済的なインパクトがいかに大きいかが分かりますね。

もちろん、これは最高峰のレースでの話ですが、G1のような特別な舞台でなくとも、騎手の収入における進上金の重要性は変わりません。例えば、最も下のクラスである「3歳未勝利戦」であっても、1着賞金は約510万円に設定されています。このレースを勝利した場合でも、騎手には25万5千円の進上金が入ります。週末に複数回勝利すれば、それだけで100万円近い収入を得ることも不可能ではありません。

このように、賞金額の大きいレースでいかに上位に入着し、勝利を積み重ねていくか。それが、数千万円、そして1億円という大台を稼ぎ出すトップジョッキーへの唯一の道と言えるでしょう。

中央競馬の騎手の騎乗手当はいくら？

進上金がレースの結果によって大きく変動する成功報酬であるのに対し、騎手の収入の安定した基盤を形成するのが、レースに騎乗するごとに必ず支給される「騎乗手当」と「騎手奨冷手当」です。これらは、レースの着順や獲得賞金額に一切関係なく支払われるため、騎手という職業の基本的な収入を保障し、生活の安定を支える重要なセーフティネットとしての役割を担っています。特に、まだ勝ち星に恵まれない若手騎手や、コンスタントに上位入着することが難しい騎手にとって、この手当は自身の技術を磨き続けるための、そして生活していくための極めて貴重な収入源となるのです。

中央競馬における騎乗手当の金額は、レースの重要度を示す「グレード」や、平地競走か障害競走かといった競走の種類によって、非常に細かく設定されています。当然ながら、より格付けが高く、注目度も高いレースほど手当の金額は高くなります。

この表から分かるように、最も格付けの低い平地の一般競走に1回騎乗するだけでも、合計で43,500円の収入が確定します。これは、日給として考えれば非常に高額です。さらに注目すべきは、平地競走に比べて危険度が格段に高い障害競走の手当です。最高峰のJ・G1レースでは、騎乗するだけで16万円以上の収入となり、これは障害専門騎手の技術と勇気に対する敬意の表れとも言えるでしょう。

このように、「騎乗手当」と「騎手奨励手当」は、騎手の収入の安定した土台を築く一方で、その金額は騎手としての人気や信頼度、つまり「どれだけ多くの騎乗依頼を得られるか」という実力に直結しているのです。

新人騎手の年収はどれくらい？

毎年2月、JRA競馬学校の卒業式がニュースとなり、未来のスター候補生たちがプロの世界へと旅立ちます。倍率10倍以上とも言われる狭き門を突破し、3年間の厳しい訓練を乗り越えた彼らですが、プロとしてデビューした初年度の年収は、その活躍次第でまさに雲泥の差が生まれるのが現実です。

もちろん、デビュー当初は調教師や馬主からの信頼もまだ厚くなく、有力馬への騎乗機会を確保することは容易ではありません。そのため、なかなか勝ち星を挙げられず、騎乗手当や調教料を中心に収入を得ることで、年収が一般的な新社会人と同程度の300万円～500万円程度に留まるケースも少なくないでしょう。これは、騎手という特殊な技能を持つアスリートとしては、決して高い金額とは言えません。

しかし、騎手の世界は年齢やキャリアに関係なく、実力さえあれば誰にでもチャンスが与えられる世界です。才能と弛まぬ努力が認められれば、1年目から目覚ましい活躍を見せ、周囲を驚かせることも十分に可能です。

彼らの例は、新人であっても才能とチャンスを掴めば、同世代の社会人とは比較にならないほどの収入を得られるという、この職業の持つ大きな可能性を示しています。

このように、新人騎手の年収は一概に「いくら」と言えるものではなく、本人の才能と努力、そして巡ってくるチャンスを確実に掴むことができるかで、その額は大きく変動します。ただ一つ言えるのは、高収入という夢の裏には、それ相応のリスクと、常人には計り知れないほどの努力が隠されているということです。

地方ジョッキーの年収との比較

日本国内の競馬は、農林水産省が管轄する特殊法人である日本中央競馬会（JRA）が主催する「中央競馬」と、各地方自治体（都道府県や市町村）が主催する「地方競馬」の2種類に大別されます。同じ「騎手」という職業でありながら、どちらのライセンスを取得し、どの舞台を主戦場とするかによって、その収入には歴然とした差が存在するのが現実です。

結論から申し上げると、中央競馬の騎手の方が地方競馬の騎手よりも年収は格段に高い傾向にあります。この構造的な格差を生み出している最大の要因は、言うまでもなく両者の事業規模、特にファンからの馬券売上と、それに伴うレース賞金額の大きさの違いです。

表からも分かる通り、平均年収で倍以上の差があり、トップクラスの騎手になるとその差はさらに顕著になります。これは、G1レースをはじめとする高額賞金レースを全国規模で開催し、絶大な人気とブランド力を誇る中央競馬の馬券売上が、地方競馬全体の合計を3倍近く上回っているためです。この豊富な資金力が、高額な賞金や手厚い手当となって騎手たちに還元されているのです。

しかし、このような経済的な格差があるからといって、地方競馬の騎手の価値が低いということでは決してありません。むしろ、より厳しい環境で技術を磨き、ハングリー精神を培った騎手の中から、スターが生まれることもあります。

最終的に、どの舞台で戦うかによって収入の環境は大きく異なりますが、騎手個人の卓越した技術と、勝利への飽くなき執念こそが、自身の価値と収入を決定づける最も重要な要素であることに変わりはないでしょう。

中央競馬の騎手年収ランキングと比較

JRA騎手の年収ランキングTOP10

騎手の収入が実力主義の「出来高制」である以上、その年の成績が年収に直結します。ここでは、JRAが公式に発表している2023年度のリーディングジョッキー（成績上位騎手）のデータを基に、騎乗馬が獲得した総賞金額から算出される推定年収ランキングTOP10をご紹介します。この金額はあくまで賞金の5%にあたる「進上金」のみを計算したものであり、実際の年収はこれに数千万円単位の騎乗手当などが加算されるため、あくまで騎手のその年の活躍度を示す重要な指標としてご覧ください。

このランキングを見ると、上位の騎手は軒並み進上金だけで1億円を超えていることが分かります。特にトップに輝いたクリストフ・ルメール騎手は、年間165勝という圧倒的な成績を挙げ、推定年収（進上金）は約2億5,000万円に達しています。これは、2位の川田将雅騎手に約7,000万円もの大差をつける驚異的な数字であり、現代競馬界における彼の支配的な立場を明確に示しています。

まさに、このランキングは、どの騎手が今最も競馬サークルから厚い信頼を寄せられ、有力馬の騎乗依頼を勝ち取っているかを示す「実力の証明書」と言えるでしょう。そして、ここに名を連ねることが、全ての騎手にとっての大きな目標なのです。

地方騎手の年収ランキングを紹介

中央競馬の華やかな世界の陰で、日夜熱戦を繰り広げているのが地方競馬の騎手たちです。前述の通り、中央競馬との間には大きな経済的格差が存在しますが、その中でもトップに君臨する騎手たちは、中央のスタージョッキーに引けを取らないほどの高額な収入を得ています。ここでは、2023年のデータを基に、地方競馬全体の騎手年収ランキングTOP5を見てみましょう。

このランキングを見ると、ある非常に顕著な傾向が浮かび上がってきます。それは、ランキング上位者が「南関東4競馬場（大井・船橋・川崎・浦和）」の所属騎手でほぼ独占されているという事実です。これは、地方競馬の中でも南関東が他の地域に比べて事業規模が大きく、賞金水準が格段に高いためです。

地方競馬のトップ騎手たちも、進上金だけで数千万円単位の非常に高額な収入を得ていることが明確に分かります。特に1位の笹川翼騎手と2位の森泰斗騎手は、ともに6,000万円を超えており、この金額は中央競馬の年収ランキングでもTOP10に割って入るほどの素晴らしい実績です。彼らは南関東という激戦区で、年間200勝以上という驚異的なペースで勝利を積み重ね、その地位を築き上げています。

このように、地方競馬の騎手の年収は、一部のトップジョッキーが高額な収入を得る一方で、多くの騎手は中央競馬の騎手ほど恵まれてはいないというのが実情です。しかし、彼らはそれぞれの舞台で誇りを持ち、ファンの期待に応えるべく、日々技術を磨き続けているのです。

一番稼いだジョッキーは武豊騎手

毎年の年収ランキングでは、C.ルメール騎手を筆頭に、勢いのある若手や円熟期を迎えた中堅、そして短期免許で来日する外国人騎手たちの活躍が目立ちます。しかし、「騎手人生の生涯にわたって、最も多くの富を築いた騎手は誰か？」という問いに対しては、現時点ではただ一人、その名を挙げるほかありません。それは、競馬というスポーツの枠を超え、社会的なアイコンとして君臨し続ける「生きる伝説」、武豊騎手です。

1987年のデビュー以来、30年以上にわたって日本の競馬界のトップランナーとして走り続け、そのキャリアを通じて数えきれないほどの金字塔を打ち立ててきました。ファンを魅了する華麗な騎乗スタイルと、数々の大舞台で見せてきた驚異的な勝負強さは、語り尽くすことができません。

こうした輝かしい実績の結果、彼の騎乗馬が獲得した生涯獲得賞金の総額は、実に900億円に迫ると言われており、もちろんこれは歴代ダントツの1位の記録です。この天文学的な数字を基に、彼が生涯で手にした「進上金」を計算してみましょう。

進上金だけでこの金額ですから、これまでの30年以上にわたる騎乗手当や、数多くのメディア出演料、CM契約料、さらには著作の印税などを含めると、実際の生涯収入は50億円を優に超えると考えるのが自然でしょう。「競馬界のレジェンド」と呼ばれるにふさわしい、まさに桁違いの実績と、それに見合う収入を手にしているのです。

今後、武豊騎手の記録に迫る騎手が登場するかは分かりません。しかし、彼が築き上げた偉大な功績と、その結果として得た莫大な富は、これからも長く語り継がれていくことでしょう。

ジョッキー年収ランキングの世界比較

日本の騎手の年収が高いことはご理解いただけたかと思いますが、その水準は世界的に見てどのくらいの位置にあるのでしょうか。競馬はイギリスで近代化され、アメリカ、フランス、オーストラリア、香港など世界中で愛されているグローバルなスポーツです。しかし、実は日本のJRAが設定するレースの賞金水準は、世界でも群を抜いてトップクラスに高いことで広く知られています。

その事実を客観的なデータで裏付ける、非常に興味深い調査結果があります。イギリスのオンライン・ベッティングガイド「OLBG」が2021年に発表した「世界のジョッキー・生涯獲得賞金トップ50」では、競馬ファンなら誰もが驚くであろう結果が示されました。

なんと、このランキングのトップ10のうち、実に8名が日本人騎手という、驚異的な結果となっています。アメリカ競馬のレジェンドであるジョン・ベラスケス騎手やハビエル・カステラーノ騎手ですら、日本のトップジョッキーたちの後塵を拝しているのです。これは、日本の競馬の賞金がいかに高額であるかを、何よりも雄弁に物語っています。

単純な勝利数だけを見れば、年間を通して数多くのレースが行われるアメリカなどの騎手の方が多い場合もあります。しかし、1レースあたりの賞金額が圧倒的に高いため、獲得賞金の総額では日本人騎手が上位を独占するという現象が起きるのです。この事実は、日本のトップジョッキーが、世界で最も稼げるアスリートの一つであることを明確に示していると言っても過言ではないでしょう。

中央競馬の騎手年収についての総括

この記事では、中央競馬で活躍する騎手の年収について、その収入の仕組みから国内外のランキング比較まで、多角的な視点から詳しく解説してきました。華やかな世界の裏側にある経済的な実情をご理解いただけたのではないでしょうか。最後に、本記事でご紹介した重要なポイントを、改めて一覧でまとめます。

騎手という職業は、単なるアスリートではなく、自身の技術と信頼を武器に収入を切り拓いていく経営者としての側面も持ち合わせています。この記事が、競馬をより深く楽しむための一助となれば幸いです。

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