中京競馬場の楽しみ方｜アクセス・指定席・注目レースを解説

こんにちは、大人の競馬場コンシェルジュのYUKINOSUKEです。

週末の予定を立てている時、「今度の休みは、いつもと少し違う場所に出かけてみたいな」「中京競馬場って、テレビのCMでもよく見るけど、実際に行ってみようかな」と頭に浮かんだことはありませんか？

でも、いざ初めて足を運ぶとなると、「やっぱりギャンブルの場所というイメージが強くて、初心者には少し怖いかも」「家族連れや女性同士で行っても、本当に浮かずに楽しめるのかな？」と、漠然とした不安を感じてしまう方も多いかなと思います。

そのお気持ち、痛いほどよくわかりますよ。私自身、競馬の奥深い世界を知る前は、全く同じような警戒心を抱いていましたからね。

私自身、普段は福祉の現場で、様々な事情を抱える方々の人生に寄り添う仕事をしています。だからこそ、「誰もが心から安心して、笑顔で過ごせる安全な居場所」の大切さを、誰よりも強く実感しているつもりです。

そんな私が自信を持って断言します。

現代の中京競馬場は、床に外れ馬券が散らかり、紫煙が漂う昔ながらの「鉄火場」というイメージからは完全に脱却しています。

今やそこは、広大な緑の芝生が美しく整備され、清潔なトイレや最新のホスピタリティ設備が整った「極上の複合スタジアムエンターテインメント施設」へと、驚くべき進化を遂げているんですよ。

緻密な計算で作られたターフ（芝コース）で繰り広げられる、サラブレッドたちの芸術的なまでの美しい疾走。地元・愛知の食文化を色濃く反映した、濃厚でクセになる名古屋ならではの絶品グルメの数々。そして、安全な環境の中で、子どもたちが最高の笑顔で駆け回ることができるインクルーシブな遊び場。

事前のちょっとした準備と、正しい知識（ルール）さえ知っておけば、競馬場はあなたの週末を劇的に彩る、最高のテーマパークになります。

この記事では、ネット上に溢れる不透明な噂話や、射幸心を煽るだけの危険な情報ではなく、公的機関が発表している公式な一次情報と、私自身が何度も現場へ足を運んで培ってきた生きた実体験に基づいて、中京競馬場を120%遊び尽くすための徹底的な攻略法を、あなたへ丁寧にお伝えしていきますね。

中京競馬場の基本とアクセス情報

愛知県豊明市間米町に広大な敷地を構える中京競馬場は、名古屋経済圏の中心から非常にアクセスしやすい、絶好の立地条件を誇ります。

この恵まれた地理的優位性と、数万人を収容できる広大な敷地面積が相まって、中京競馬場は西日本エリアの競馬を牽引する中核的なレーシングファシリティとして、毎週末、数多くの熱狂的な競馬ファンや、のんびりピクニックを楽しむ家族連れで賑わっています。

でも、どれだけ素晴らしい施設でも、行き帰りで疲れてしまっては元も子もないですよね。

ここでは、初めて訪れる方でも絶対に迷わず、そして一日を通して快適に過ごすための、基本インフラとアクセス網の戦略的な活用法について、現場のリアルな視点から深掘りして解説していきますね。

名鉄での便利なアクセス方法

中京競馬場へ公共交通機関を使って向かう場合、最大の要であり、そして最もおすすめしたいアクセスルートとなるのが、名鉄（名古屋鉄道）名古屋本線の「中京競馬場前駅」を利用することです。

巨大ターミナルである名鉄名古屋駅からも、電車一本でスムーズにアクセスできるため、初めて訪れる方や、「せっかく競馬場に行くなら、名物のどて煮をつまみながら、冷たいビールを一杯飲みたい！」と考えている方には、電車での移動が圧倒的におすすめかなと思います。

電車に揺られながら、窓の外の景色が少しずつ郊外の落ち着いたものに変わっていく様子を眺めるのも、ちょっとした小旅行気分を味わえて素敵ですよ。

さて、駅の改札を抜けてから中京競馬場のメインゲートである「西入場門」までは、徒歩でおよそ10分ほどの距離にあります。

「えっ、駅から10分も歩くの？ 少し遠いな…」と感じるかもしれませんね。でも、ご安心ください。

この10分間の道のりは、ただの無機質な道路を歩かされるわけではないんです。

競馬場へと向かうファンの高揚感を少しずつ高めつつ、レース開催時のピークタイム（特にメインレース終了後の、数万人が一斉に帰路につく大混雑時）においても、歩行者の滞留や危険な事故を防ぐために、非常に緻密に計算された歩行者専用の動線（アーケード付きのペデストリアンデッキなど）がしっかりと整備されています。

車道と完全に分離されて安全に歩けるように工夫されているため、小さなお子様と手を繋いで歩いたり、ベビーカーを押して歩いたりしても、全く危険を感じることはありません。

歩いている途中の壁面には、過去の中京競馬場で活躍した名馬たちの美しい写真パネルが飾られていたりして、それを眺めているだけでも「これから、あの熱狂の舞台に行くんだな」と、自然と胸が高鳴ってくるはずですよ。

営業時間と便利な駐車場案内

施設の営業時間と入場料金のシステムは、皆さんが「どんな目的で、いつ競馬場を訪れるか」によって、実は明確にルールが分かれています。ここを知らずに行くと損をしてしまうこともあるので、一緒に確認していきましょう。

まず、基本となる営業時間は、平日は9:00から17:00までとなっています（平日はレースは行われておらず、公園エリアの開放などがメインです）。

そして、実際に目の前のコースで中京競馬のレースが開催される土日は、開門時間（通常は朝の9:00頃）から、最終レースが終わる16:30頃までが営業時間となります。

気になる入場料ですが、中京競馬開催日は、大人1名につき200円に設定されています。そして、ここが家族連れに嬉しいポイントなのですが、15歳未満（中学生以下）のお子様は入場無料なんです。

さらに、JRAが近年強力に推進している「ペーパーレス化」と「入場管理のデジタル化」の恩恵として、インターネットを通じた事前予約システムで入場券を購入すると、開催日の入場料が半額の「100円」に割引されるインセンティブが用意されています。

入場ゲートでは、スマホの画面に表示されたQRコードをピッと自動改札機にかざすだけでスムーズに入場できるので、当日窓口で小銭を探す手間も省けます。事前にスマホで予約しておくのが、現代の競馬場スタイルの大正解かなと思います。

無料で楽しめる「パークウインズ」の魔法

「競馬場はお金がかかる」と思っていませんか？ 実は、そうとも限らないんです。

中京競馬場でのレースはお休みで、他場（東京や阪神、京都など）のレースの馬券だけをモニター越しに発売している日のことを「パークウインズ」と呼びます。

このパークウインズ時（場外発売日）は、なんと入場料が無料で開放されているんです！

「えっ、あんなに綺麗で広い施設に無料で入れるの？」と驚かれる方も多いのですが、本当です。

実はこのパークウインズの日は、開催日ほどの殺気立った混雑もなく、広大な芝生エリアやアスレチック遊具をゆったりと広々と使えるため、近隣のファミリー層にとっては、最高にコストパフォーマンスの高い「無料の巨大公園・お出かけスポット」として完璧に機能しているんですよ。

ここで、車で来場されるご家族やお友達同士のグループに、私からぜひお伝えしたい、現場のリアルな裏ワザがあります。

それは、数ある駐車場の中でも、「東入場門付近に位置する立体駐車場」を意図的に狙って車を停めることです。

この立体駐車場は、ただ車を雨風から守るだけの場所ではありません。

なんと、屋根付きの専用連絡通路を経由して、メインスタンドである「ペガサススタンド」の2階部分へ、直接ダイレクトにアクセスできるようになっているんです。

これの何がすごいかと言うと、例えば雨の日でも、車を降りてからスタンド内の座席に着くまで、一切雨に濡れることなく移動できます。

さらに、階段などの段差を気にする必要が全くないため、重い荷物を持っていたり、ベビーカーを利用するお父さんお母さんにとって、これほどユーザビリティが高く、移動のストレスを激減させてくれる設計は他にありません。

もし午前中の早い時間に到着できそうなら、迷わず競馬場の東側へ回り込み、この立体駐車場を目指してみてくださいね。

ちなみに、駐車場予約については、私のブログ内の記事競馬場に車で行くなら駐車場予約は必要？混雑日対策を解説でも詳しく解説しています。「駐車場予約」をもっと深く知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

中京競馬場の日程・年間スケジュール

日本中央競馬会（JRA）が定める綿密な年間スケジュールの中で、中京競馬場の開催日程は、季節の移り変わりを感じさせるとともに、日本の競馬シーン全体の重要な節目を形作る、極めて重要な役割を担っています。

2026年度の開催カレンダーを紐解いてみると、中京競馬は年間4回、合計24日間の開催が予定されています。

「あれ？ 去年より少し日数が減っている気がする」と気づいた方は、かなりの競馬ツウですね。

おっしゃる通り、前年度と比較すると開催日数は減少しているのですが、これは中京競馬場の人気が落ちたわけではありません。その背景には、阪神競馬場のスタンドリフレッシュ工事が終了したことに伴う、西日本エリア全体の開催日程の大規模な再編という、全体的なバランス調整が影響しているんです。

中京競馬が開催される1年は、大きく3つのシーズンに分けられ、それぞれに全く異なる熱いドラマと、興行上の明確なテーマが設定されています。

いつ足を運ぶかによって、競馬場が放つ空気感や熱気、そして馬たちの息遣いまでが全く異なるのも、年間を通じて競馬場に通う大きな魅力の一つですね。

季節ごとに変わる開催の魅力

中京競馬の年間スケジュールは、まるで壮大な演劇の第1幕、第2幕、第3幕のように、それぞれ異なる主役たち（競走馬）が輝く、美しい舞台を用意しています。一つずつ、その魅力を紐解いていきましょう。

第1回開催（3月）：春のG1シーズンの華やかな幕開け

凍てつくような長い冬が終わりを告げ、ターフの芝生が徐々に美しい緑色を取り戻し始める3月。

この第1回開催は、年間を通じた日本の大レース戦線（G1戦線）の華やかな幕開けを告げる、非常に活気に満ちたシーズンです。

最大の目玉は、なんといっても3月の最終週に行われる、春のスプリント（短距離）王決定戦「高松宮記念(G1)」です。このレースについては、後ほどたっぷりと解説しますね。

さらにこの時期は、その後の大阪杯や安田記念といった春のビッグタイトルへ向けて、超一流の有力馬たちが「今年初戦の肩慣らし」の舞台として選ぶ「金鯱賞(G2)」という伝統のレースも行われます。

長い休養を終えて、心身ともに充実したスターホースたちの仕上がり具合を、パドックの最前列で間近に確認できるのは、オールドファンにとってもたまらない至福の時期ですね。

気候的にも、春の暖かな日差しの中で風が心地よく、内馬場の芝生エリアにレジャーシートを広げて、ピクニック気分でのんびり観戦するには最高のシーズンかなと思います。

第2回・3回開催（7〜8月）：過酷な夏を彩るローカル開催の中心

照りつけるような強烈な太陽と、青空に響き渡るセミの鳴き声。本格的な夏が到来する7月から8月。

中央場所と呼ばれる主要な競馬場（東京・中山・京都・阪神）が、芝生の保護や馬の暑さ対策のためにお休みとなるこの時期、中京競馬場は「夏季ローカル開催の西の要衝」としてフル稼働します。

この時期には、CBC賞(G3)や中京記念(G3)といった、JRAが企画する「サマーシリーズ（スプリント・マイル）」に組み込まれた重要な重賞レースが行われます。

ここで好成績を収めて賞金を加算し、なんとか秋の大舞台（G1レース）へ出走する権利をもぎ取りたい！という強い陣営の執念を持った馬たちが、熾烈なサバイバル戦を繰り広げます。

また、近年の命に関わるような猛暑を避けるための「暑熱対策」として、レースの時間帯を工夫する取り組み（日中の最も暑い時間帯に数時間の休止時間を設けるなど）も進められており、人と馬の安全を第一に守るためのJRAの運営努力が垣間見える時期でもあります。

夏休み期間中ということもあり、競馬場側もファミリー層向けのイベントに最も力を入れます。

入場料が無料になる「フリーパスの日」が設けられたり、子どもたちに大人気のキャラクターショー、ご当地グルメを集めたビアフェスなどのイベントが集中して開催されます。

もしお子様連れで、馬場内遊園地にある「おどる水の広場」での水遊びを目的に来場されるなら、この夏の開催が一番の狙い目ですよ。ぜひ、お子様の着替えとタオルを忘れずに持参してくださいね！

第4回開催（12月）：砂の頂上決戦と一年を締めくくる熱気

冷たい木枯らしが吹き始め、スタンドのファンたちが分厚いコートを着込むようになる12月。

中京競馬場は、一年の総決算に向けて再び強烈な熱を帯びます。

この最終開催の絶対的な主役は、秋のダート（砂）王決定戦である「チャンピオンズカップ(G1)」です。

一年を通じて、全国各地の過酷なダート路線で泥にまみれながら実績を積み上げてきた猛者たちが、この中京の舞台に一堂に会し、極限のパワーと持久力を競い合う姿は、まさに一大スペクタクルです。

芝のレースを走るような軽快なスピード感とはまた違う、ズッシリとした馬体が砂煙を高く上げて力強く突き進むド迫力は、現場のスタンドでしか絶対に味わえない、腹の底に響くような興奮があります。

年末特有の「今年最後の大きな勝負で一発当ててやるぞ！」というファンたちの熱気がスタンド全体を熱く包み込み、名物の温かい「どて煮」や、湯気の立つラーメンが、一年の中で一番美味しく感じられる季節でもありますね。

このように、中京競馬場は訪れる季節ごとに、全く違う顔と物語を見せてくれます。あなたの好みや、一緒に行く方の目的に合ったシーズンを見つけて、ぜひ何度でも足を運んでみてください。

高松宮記念の歴史と見どころ

中京競馬場のアイデンティティ（存在意義）を語る上で、絶対に避けて通れない、いや、絶対に語らなければならないレースがあります。

それが、毎年3月の最終週に開催される「高松宮記念」の存在です。

2026年には第56回大会として施行されるこの偉大なレースは、単なる「春のG1シーズンの開幕戦」という華やかな肩書きだけには収まりません。

このレースは、日本競馬における「距離体系の整備（競走馬が持つ、それぞれの距離への適性を細かく分類し、スペシャリストを育てること）」という、長く険しい歴史の変遷を如実に物語る、いわば「生きたモニュメント」のようなレースなんです。

その背景にある深いドラマと歴史を知ることで、目の前をあっという間に駆け抜けていくスプリンターたちの姿が、より一層尊く、感動的なものに見えてくるはずですよ。

春の熱きスプリント王決定戦

現在の高松宮記念は、芝1200mという、息を入れる暇もない「究極の短距離（スプリント）」で争われるレースとして、確固たる絶対的な地位を築いています。

しかし、実はこのレース、創設された当初から短距離の電撃戦だったわけではないんです。

創設からスプリントG1への劇的な転換

この歴史ある競走の起源は、今から半世紀以上も前の1967年に遡ります。当時、中京競馬場の芝2000mを舞台に創設された「中京大賞典」という重賞レースが、その産声でした。

その後、1971年に高松宮殿下から優勝杯を下賜されたという大変名誉な出来事を契機に、名称が「高松宮杯」へと改称されました。

それから長らくの間、このレースは「夏の中京を彩る、中距離（2000m）の名物レース」として、数々の名馬たちに親しまれ、多くのドラマを生み出してきました。

しかし、時代は大きく動きます。歴史的な転換点が訪れたのは、1996年のことでした。

当時、世界的な競馬の潮流は「スピード重視」へと明確にシフトしており、日本中央競馬会（JRA）もその流れに取り残されまいと、短距離競走の体系化（スプリント路線の拡充と、スプリンターの地位向上）を強力に推進する決定を下しました。

この大改革に伴い、伝統ある高松宮杯は、なんと施行距離がそれまでの芝2000mから、一気に芝1200mへと大幅に短縮されることになったのです。同時に、レースの格付けも最高の「G1」へと格上げされました。

その後、1998年には現在の「高松宮記念」へと名称が変更され、2000年からは開催時期が5月から3月へと前倒しで移行し、現在の「春のスプリント王決定戦」という形が完全に完成したのです。

中距離の伝統レースから、極限のスピードを競う短距離G1への大胆なモデルチェンジ。それは、日本競馬が近代化・世界基準へと歩みを進めるための、象徴的で劇的な出来事だったんですね。

1996年、ナリタブライアン参戦がもたらしたパラダイムシフト

距離が1200mに短縮され、G1として華々しく生まれ変わった初年度の1996年。

この年のレースは、今でもオールドファンの間で語り草となっている、競馬史に残る伝説的な一戦として記憶されています。

なんと、3000mの長距離戦である菊花賞を含むクラシック三冠を圧倒的な強さで制した、当時の絶対的王者「ナリタブライアン」が、突如としてこの1200mの電撃戦に参戦を表明したのです。

「長距離を圧倒した三冠馬が、スプリント戦のスペシャリストたちを相手に、果たしてどんなレースをするのか？」

この前代未聞の構図は、スポーツ紙の1面を連日飾り、競馬ファンの枠を大きく超えて、社会現象に近い熱狂とどよめきを生み出しました。

結果はどうだったのか。

ナリタブライアンは、スタートから道中、スプリンターたちの桁違いのスピードについていくのに極端に苦労しました。しかし、最後の直線で見せた驚異的な末脚（追い込み）は、三冠馬の意地そのものでした。猛烈な勢いで追い上げたものの、届かず4着に敗れました。

勝利を収めたのは、生粋のスプリント路線を主戦場とし、スピードを極限まで磨き上げてきた牝馬「フラワーパーク」でした。

この一戦が、日本の競馬界とファンに与えた衝撃と洞察は、計り知れないものがあります。

それまでの時代に根強く残っていた、「本当に強い馬（三冠馬など）なら、距離が短くても能力の違いだけでねじ伏せることができるだろう」という幻想が、この日、完全に打ち砕かれたのです。

現代競馬において最も重要視される「距離適性の絶対性（生まれ持った筋肉の質や呼吸器系の違い）」と、「スプリンターというスペシャリストの価値と尊さ」が、ファンと生産者の双方の心に深く、深く刻み込まれた歴史的な瞬間でした。

現在、高松宮記念を制するということは、引退後に種牡馬や繁殖牝馬となった際、「この馬は、世界に通用する極限のスピード能力を持っている」ということを証明する、最高の箔付けとして機能しています。

たった1分数秒で決着する電撃戦の中に、何世代にもわたって受け継がれていく血統のロマンと、日本競馬の歴史の重みが凝縮されている。それこそが、高松宮記念の真の魅力であり、私たちが熱狂する理由かなと思います。

左回りの名物コースを攻略

中京競馬場を訪れて、ただ漫然とレースを眺めるだけではもったいないです。絶対に知っておいていただきたいのが、この競馬場が持つ「コースの特異性（罠）」です。

2012年3月、中京競馬場は長期間にわたる大規模なコース改修工事を完了し、全く新しい姿へとリニューアルオープンを果たしました。

この改修により、直線の距離が大幅に延長され、さらにゴール前に強烈な「急坂」が設置されたことで、中京競馬場は旧来の「小回りでスピード優先、前に行った馬が有利」というコース形態から、日本屈指のタフさを誇る「強者判定機」へと劇的な変貌を遂げたのです。

競技の舞台としての構造（物理的な特徴）を知ることで、あなたのレース予想は格段に論理的になり、観戦の面白さは何倍にも膨れ上がりますよ。

スパイラルカーブが及ぼす影響

JRAが管轄する10の競馬場の中で、コースを「左回り（反時計回り）」で走るように設計されているのは、東京、新潟、そして中京の3場しかありません。

しかし、同じ「左回り」であっても、中京競馬場が競走馬に要求する生体力学的な適性（求められる能力）は、他の2場とは全く異なります。

中京競馬場の最大の特徴であり、レース展開を複雑怪奇にし、多くの騎手や予想家を悩ませる要因となっているのが、3コーナーから4コーナーにかけて採用されている「スパイラルカーブ」という、極めて特殊な物理的線形設計です。

スパイラルカーブとは、コーナーへの進入部分（3コーナー）はカーブの半径が大きく緩やかになっており、出口（4コーナーから最後の直線へ向かう部分）に近づくにつれて、徐々にカーブの半径が小さく、急になっていく複合曲線のことを指します。車を運転される方なら、高速道路のインターチェンジのカーブを想像していただくと分かりやすいかもしれません。

この遠心力の影響によって、最後の直線の入り口では、密集していた馬群が外側へと大きく膨らみ、まるで扇を開いたように放射状にバラける現象が頻発します。

これが、レースにおいて非常に面白い「戦術的なパラドックス（矛盾）」を生み出します。

馬群のずっと後方でじっと待機している差し馬や追い込み馬にとっては、前の馬たちが勝手に外へ膨らんでくれるため、「前が壁になって抜け出せない！」という不利を受けるリスクが減り、内側にポッカリと空いた進路を確保しやすくなるという、大きな戦術的メリットをもたらします。

しかし逆に、外側の枠を引いてしまい、コーナーを一番外側で回らされる馬にとっては悲惨です。

強力な遠心力に逆らいながらカーブを曲がり、さらにその後の急坂に向かって加速しなければならないため、深刻な走行距離のロスと、無駄なスタミナの強烈な消耗を強いられることになります。

結果として、中京競馬場のレースでは、「内側の最短距離をピタリと回り、遠心力に耐えながらスムーズに加速できるパワー型の先行馬」や、「馬群がバラけた一瞬の隙を突いて、インコースの経済コースをすり抜ける器用で賢い差し馬」が、圧倒的に有利になる傾向があるのです。

もし、こうしたコースの偏りを利用した、さらに一段上の論理的な馬券の買い方（期待値の追い方）に興味がある方は、私が別記事で解説している競馬のオッズの歪みとは？儲かる見つけ方と活用法を解説もぜひ参考にしてみてくださいね。単なる運任せではない、深く知的な推理ゲームが楽しめるようになりますよ。

（出典：JRA日本中央競馬会『中京競馬場 コース紹介』）

最後の急坂が試す馬の総合力

スパイラルカーブの遠心力に耐え、ようやく最後の直線を向いた馬たちを待ち受けているのが、中京名物の「急坂」です。

中京競馬場の直線距離は、芝コースで412.5m、ダートコースで410.7mと、左回りの中では東京や新潟に比べて短いものの、JRA全体で見れば屈指の長さを誇ります。十分に差し馬の末脚が届く長さです。

そして最大の違いが、直線の入り口付近にそびえ立つ、高低差2.0m（ダートは1.8m）の強烈な上り坂です。中山競馬場ほどの急勾配ではありませんが、長く脚を使わされた後に待ち受けるこの坂は、馬の体力を容赦無く削り取ります。

ここで、中京競馬場で行われる主要な距離別のコース特性と、データ分析に基づく狙い目のバイアスを、わかりやすい表にまとめておきますね。

東京競馬場のように、長い直線と緩やかな坂を生かした「純粋な瞬発力（トップスピード）」だけでは、中京の急坂で完全に脚が止まって失速してしまいます。

かといって、新潟競馬場のように平坦な道を延々と長く走り続ける「持続力」だけでも、最後の急坂を力強く駆け上がるパワーが不足してしまいます。

つまり、中京競馬場という舞台は、「瞬発力＋持続力＋パワー」という、競走馬が持つ総合的な身体能力を同時に突きつけてくる、極めて過酷で誤魔化しの利かないコースなのです。

だからこそ、このコースで行われる高松宮記念やチャンピオンズカップを勝ち切った馬は、フロック（まぐれ）ではなく、真の強者として歴史に名を刻むことができるんですね。

スタンドから観戦する際は、ぜひ直線の入り口付近の攻防に注目してみてください。坂を登る馬たちの荒々しい息遣いと、騎手の激しいムチの音が直接響いてきて、言葉では言い表せないほどの迫力に圧倒されますよ。思わず手に汗握ること間違いなしです！

ちなみに、中京競馬場を得意としている騎手については、私のブログ内の記事中京競馬場で得意な騎手は誰？2026年最新データで回収率UPでも詳しく解説しています。「中京競馬場を得意としている騎手」を知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

指定席の予約と選び方

競馬場での一日を、足腰の疲労感なく、優雅で快適なエンターテインメントとして過ごすために最も重要なミッション。

それは、一日を過ごすベースキャンプとなる「指定席」を確実に確保することです。

中京競馬場は、最先端のホスピタリティ設備を備えたメインスタンド「ペガサススタンド」と、コース全体を見渡しやすい「ツインハットスタンド」の2棟体制で、多様な観戦スタイルに応える素晴らしい指定席群を提供しています。

近年、JRAの入場システムおよび指定席の販売は、ドラスティックなデジタル化を遂げており、ここの仕組みを正しく理解しておくことが、スマートな競馬場デビューの絶対条件になります。

ネット予約システムの活用術

現在、JRAの指定席および入場券の販売は、その大部分がインターネット上の「指定席ネット予約」システムに集約されています。

一昔前のように、早朝から競馬場の門の前に並んで、窓口でダッシュしてチケットを買うという鉄火場スタイルは、完全に終わりを告げました。

悪質な転売を抑止する観点から、購入した会員本人の来場が必須とされており、入場ゲートではスマホに表示させたQRコードによる、厳格な本人確認が行われます。

座席を獲得するための競争は、以下の3段階のフェーズに分かれた高度なアルゴリズムで進行します。このスケジュール感を掴んでおくことが勝負の分かれ目ですよ。

1. 先行抽選（JRAカード会員限定の特権）

開催の2週前の金曜18:00から日曜13:00にかけて申し込みを受け付け、火曜日に当落が発表されます。

これは、JRAが発行しているクレジットカード「JRAカード」を保持している会員だけの強力な特権です。

高松宮記念などのG1開催日における超プラチナチケットを獲得するためには、事実上最強の手段となります。もし、これから本格的に競馬を趣味にしたいとお考えなら、年会費を払ってでも1枚持っておいて絶対に損はないかなと思います。

2. 一般抽選（全無料会員が対象のメイン戦）

無料の会員登録さえしていれば、誰でも平等に参加できるのが、開催1週前の火曜18:00から木曜13:00にかけて行われる一般抽選です。

重賞レースの日は当然応募が殺到しますが、ここで使える知的なテクニックがあります。

JRAの公式サイトでは、水曜日の12時頃に、応募状況の途中経過（定員に対して1.5倍以上の応募がある席種）が公開されるんです。

このデータを冷静に分析し、「A指定席は激戦だから、あえて倍率の低そうなB指定席やスマートシートへターゲットを変更しよう」といった戦略的な判断を下すことが、当選確率をグッと引き上げてくれます。

3. 残席・先着発売と究極の「キャンセル拾い」

抽選で残席が出た場合や、当選者のキャンセルが生じた場合、開催週の月曜または水曜の18:00から、先着順での販売がスタートします。

実はここからが本当の勝負です。指定席ネット予約のルールとして、利用日前日の23:00までは無料でキャンセルが可能という素晴らしいシステムがあるんです。

そのため、この締切直前の金曜日や土曜日の夜（22:30〜23:00頃）にシステムへアクセスし、リロードを繰り返していると、用事ができて行けなくなった人の席がポロッと空席として出てくることが非常によくあるんです。

これを狙う「キャンセル拾い」は、競馬ファンの間では有名な高度なテクニックですよ。最後まで諦めない心も大切ですね！

（出典：JRA日本中央競馬会『指定席・入場券ネット予約』）

ちなみに指定席が予約できないという方には、私のブログ内の記事JRA指定席が予約できない！原因別の解決策と2026年最新の攻略法でも詳しく解説しています。「指定席予約」の悩みを解決したいという方は、ぜひチェックしてみてください。

おすすめのスタンド席と料金

苦労してネット予約の抽選を勝ち抜き、あるいは執念のキャンセル拾いで手に入れる指定席。中京競馬場には、レースの楽しみ方や一緒に行くメンバーに合わせて選べる、本当にバラエティ豊かな座席が用意されているんです。

ここでは、代表的なシートの特徴と、現場でしか分からない「本当の座り心地」や「おすすめの選び方」について、どこよりも詳しく解説していきますね。

A指定席：ゴール前の興奮を独り占めする特等席

中京競馬場のメインスタンドである「ペガサススタンド」と「ツインハットスタンド」の上層階（4階・5階）に位置するのが、最もグレードの高い「A指定席」です。

料金は競馬開催日で1,000円から1,900円程度（G1開催日などは変動します）と少しお高めですが、その価値は十分にあります。

最大の特徴は、なんといっても「ゴール板の目の前」という絶好のロケーションです。最後の急坂を登り切り、各馬が死力を尽くして鼻づらを並べてゴールに飛び込んでくる、あの最もドラマチックな瞬間を、誰にも視界を遮られることなく俯瞰して楽しむことができるんです。

また、A指定席には各座席に専用のコンセントと、一部の席には個別モニターが完備されています。現代の競馬観戦は、スマホでオッズを確認したり、スマッピー（QRコード）でスマートに馬券を買ったりと、とにかくバッテリーを消費しますよね。

「充電が切れそうで、大事なメインレースの馬券が買えない！」という悲劇を完全に防いでくれるコンセントの存在は、一日をストレスフリーに過ごすための最強の味方かなと思います。

カップルでのデートや、絶対に負けられない大一番の日に、少し奮発してA指定席を取ると、一日の満足度が全く違ってきますよ。

B指定席：コース全体を見渡す、予想家のためのコスパ席

主にツインハットスタンドに位置している「B指定席」は、料金が700円から1,400円程度と、A指定席に比べてリーズナブルに設定されています。

「安いから見えにくいんじゃないの？」と思うかもしれませんが、そんなことは全くありません。むしろ、競馬を「予想という知的なパズル」としてとことん楽しみたいベテランファンにとっては、このB指定席こそが最高の拠点になります。

ゴール前からは少しだけ離れますが、その分、コース全体を斜めから広く俯瞰できる作りになっているんです。

「あの馬、向正面で少し折り合いを欠いているな」「3コーナーで外を回らされてロスをしているな」といった、双眼鏡を使った緻密なレース展開の分析が非常にしやすいロケーションなんですね。

座席にはちょっとしたテーブルも付いているので、競馬新聞（専門紙）を広げて、赤ペンを握りしめながらじっくりと過去のデータと睨み合うには最適の環境です。

ラウンジシート・ファミリールーム：周囲を気にしないプライベート空間

お友達同士のグループ観戦や、小さなお子様を連れてのファミリー観戦で絶対に検討していただきたいのが、これらのグループ向けシートです。

ラウンジシート（1テーブル4,200円程度）は、テーブルを囲んで4人が向かい合って座れるボックス型の座席です。仲間内で「次はどの馬を買う？」「今のレース、惜しかったね！」とワイワイ談笑しながら、まるで居酒屋の個室のような感覚で競馬を楽しめます。

そして、特筆すべきは「ファミリールーム」（1部屋4,400円程度）の存在です。

これは、小学生未満のお子様連れの方だけが利用できる専用の個室型空間なんです。最大8名まで利用でき、靴を脱いで上がるクッションフロアになっているため、赤ちゃんがハイハイしても安全です。

「子どもが急に泣き出したら、周りの競馬ファンに迷惑をかけてしまうかも…」という親御さんのプレッシャーを完全に排除してくれる、福祉の観点からも本当に素晴らしい設備だなと感動します。

（出典：JRA日本中央競馬会『中京競馬場 指定席・スマッピーシート』）

スマートシート：風と音をダイレクトに感じる臨場感

「せっかく競馬場に来たんだから、ガラス張りの部屋じゃなくて、外の空気を感じたい！」という方には、スタンド前方に位置する「スマートシート（屋外）」がぴったりです。

料金も200円から400円と非常に手頃で、入場料に少しプラスするだけで確実に座る場所を確保できるという安心感が最大の魅力です。

屋根はありますが、基本的には屋外なので、馬が目の前の芝生を駆け抜けていく時の「ドドドドッ」という地響きのような蹄の音や、騎手のムチの音、そしてファンたちの割れんばかりの歓声を、全身にダイレクトに浴びることができます。

ちなみに、中京競馬場の指定席については、私のブログ内の記事中京競馬場 指定席の完全ガイド！予約・料金・おすすめ席でも詳しく解説しています。「中京競馬場の指定席」をもっと深く知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

名古屋グルメと充実の遊び場

さて、競馬場を単なるギャンブルの場ではなく、最高に楽しい「テーマパーク」として一日中満喫するために、絶対に欠かせない要素があります。

それが、心とお腹を満たしてくれる「食」と、日常を忘れさせてくれる「遊び」のコンテンツです。

「競馬場のご飯って、おじさんたちが立って食べるような安っぽい立ち食いそばくらいしかないんでしょ？」なんて思っていませんか？

それは完全に昔のイメージです！

現在の中京競馬場のグルメ環境は、愛知・名古屋という独特の食文化を色濃く反映した、濃厚でクセになる「名古屋めし」が大集結する、まるで巨大なフードフェスのような空間になっているんですよ。

長丁場となる競馬観戦において、歩き回って疲れた体に、赤味噌の塩分とガツンとくるエネルギーを補給するのは、まさに至福のひとときです。

女性や家族も安心の快適空間

それでは、中京競馬場を訪れたら「これだけは絶対に食べて帰ってほしい！」と私が自信を持っておすすめする、現場のリアルな絶品グルメたちを、たっぷりのシズル感と共にご紹介していきますね。

必食の三大名物：きしめん、どて煮、串カツ

中京競馬場のグルメを語る上で、この3つを外すことは絶対に許されません。

まず1つ目は、ペガサススタンド1階のフードコートに堂々と店を構える、明治43年創業の歴史ある老舗「四代目 一八（いっぱち）」のきしめんです。

遠くからでも目立つ黄金の看板と、店主の威勢の良い「いらっしゃい！」という声が、競馬場の活気をさらに引き立ててくれます。

競馬場という、レースの合間の限られた時間に数千人が押し寄せる特殊な環境に対応するため、驚異的なスピードで商品を提供してくれる手際の良さは、まさに職人技です。

肝心の味ですが、ツルツル、モチモチとした平打ち麺に、ムロアジやサバ節から丁寧に取られた風味豊かな出汁がしっかりと絡み、本当に絶品です。

定番の「きしめん（390円）」で温まるのも良いですし、うだるような夏の開催日には、冷水でキリッと締めた「きしざる（500円）」が飛ぶように売れます。さらに、「今日は大勝負に勝ったぞ！」という日には、大きな海老天が2尾も乗った豪華絢爛な「金鯱きしめん（1,480円）」で祝杯をあげるのも、競馬場ならではの贅沢な楽しみ方かなと思います。

2つ目は、中京競馬場のソウルフード中のソウルフード、「どて煮」です。

牛すじや豚のモツを、愛知特産の赤味噌（八丁味噌）ベースの甘辛いタレで、何時間もドロドロになるまで煮込んだこの料理。場内のあちこちの売店で、大きな鍋からグツグツと湯気を立てて食欲をそそる匂いを漂わせています。

中でも私のおすすめは、ペガサススタンド2階にある「すみれ」のどて煮（400円）です。

ここのどて煮は、赤味噌特有の強烈な甘みと肉の旨味が極限まで染み込んでおり、モツ特有の嫌な臭みが一切ありません。口に入れた瞬間、肉がホロホロに崩れるほどの柔らかさを誇ります。これをアツアツのご飯に乗せた「どて丼」は、まさに悪魔的な美味しさです。

また、「馬勝（うまかつ）」という店舗では、濃厚などて煮と一緒に、タン塩が3本連なって串に刺さった「3連タン」というユーモアあふれるゲン担ぎメニュー（競馬の三連単に掛けています）を展開しており、ビールのお供や勝負飯として、オヤジ世代だけでなく若いカップルにも大人気なんですよ。

3つ目は、長年ディープな競馬ファンに愛され続けている「大島屋」の串カツです。

ここの特徴は、愛知の串カツやどて焼きで一般的な豚モツではなく、旨味の強い「豚バラ肉」を使用している点にあります。

目の前でカラッと揚がったサクサクの串カツを、店先にある甘く濃い味噌ダレの入った壺にドブッと漬け込み（二度漬け禁止です！）、それを頬張りながら、冷たく冷えた生ビールを流し込む。

「プハーッ！」と息を吐き出しながら、手元の競馬新聞に目を落とす。この一連の行為は、競馬観戦という大人の休日の醍醐味を、これ以上ないほど見事に凝縮した体験と言っても過言ではありません。

バラエティ豊かなフードラインナップ

もちろん、コテコテの名古屋めしだけでなく、老若男女の胃袋を満たす多彩な選択肢が用意されています。

ターゲット層の拡張：UMAJO SPOTと限定スイーツ戦略

ここまで読んで、「やっぱりガッツリ系のお肉やビールばかりで、女性が入りやすいおしゃれな空間はないのかな？」と心配になった女性の皆様、どうぞご安心ください。

近年のJRAは、従来の「タバコとギャンブルが好きなおじさん」という旧来の顧客層から完全に脱却し、若い女性ファン（通称：UMAJO）の獲得と定着に向けて、信じられないほどのマーケティングリソース（予算と労力）を投下しています。

その最前線基地であり、女性客に対する究極のホスピタリティを体現しているのが、女性客限定のリラックススペース「UMAJO SPOT（ウマジョスポット）」です。

中京競馬場内にももちろん常設されているこの空間は、男性客の熱気や怒号（？）から完全に隔離されたオアシスです。（※男性は、未就学児の男の子のみ入場可能です）。

一歩足を踏み入れると、そこはまるで表参道や代官山にある洗練されたカフェのような、パステルカラーを基調としたお洒落な環境が広がっています。

木目調のテーブル、座り心地の良いソファ、そして清潔感あふれるインテリア。とてもここがギャンブル施設の中だとは信じられないはずです。

このUMAJO SPOTでは、女性の心理的障壁（ハードル）を徹底的に下げるための、信じられないようなサービスが提供されています。

まず、本格的なコーヒーマシンで淹れたオリジナルブレンドコーヒーをはじめ、心安らぐハーブティー、温かいミルクココア、そしてアップルジュースなどが、なんと原則1杯無料で提供されるんです。

さらに、座席の周辺には、JRAの制服を着た案内役の女性コンシェルジュが常に待機してくれています。

「馬券の買い方が全くわからない」「競馬新聞の暗号みたいな記号をどう読めばいいの？」「パドックで馬のどこを見ればいいの？」といった、初心者特有の初歩的な疑問に対しても、男性客の目を気にすることなく、優しく丁寧にサポートを受けることが可能なんです。

そして、このUMAJO SPOTにおける最大の集客装置（キラーコンテンツ）となっているのが、SNS映え（インスタ映え）を強烈に意識した、ここだけの限定オリジナルウマスイーツの販売です。

全国の有名パティスリーや人気ブランドとコラボレーションした本格的なスイーツが、開催期間中やG1レースのタイミングに合わせて週替わりで投入されます。

これらのスイーツは、単に「甘くて美味しい飲食物」として売られているわけではありません。

若い女性ファンにとって、これらは「競馬場という非日常空間で、こんなに可愛いスイーツを楽しみながら、おしゃれに休日を過ごしている自分」を、InstagramなどのSNSで発信するための、極めて優秀なコミュニケーションツールとして機能しているのです。

UMAJO SPOTで無料のハーブティーを飲み、可愛い馬ケーキを味わいながら、大きな窓からパドックを歩くサラブレッドの美しい筋肉を品評する。

この優雅なスタイルは、泥臭いギャンブルとは全く無縁の、現代における「新しい競馬場の楽しみ方」として完全に定着しているんですよ。女性同士で遊びに行くなら、ここを利用しない手はありません。

※混雑緩和と多くの方に利用してもらうため、利用時間は1日1回、最長60分（G1などの大混雑日は30分）に制限されているので、譲り合って使ってくださいね。

ちなみに、UMAJO SPOTについては、私のブログ内の記事umajoスポットは男性も入れる？ルールと待ち時間の過ごし方でも詳しく解説しています。「UMAJO SPOT」をもっと深く知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

ファミリー向けインフラ：ぱかぱかぱーくと馬場内遊園地

さて、ここからは小さなお子様をお持ちの親御さんに向けた、全力のプレゼンテーションです。

「週末、子どもをどこに連れて行こう…」「公園の遊具は飽きたし、テーマパークは高すぎるし…」と、頭を悩ませていませんか？

もしそうなら、今すぐ中京競馬場を選択肢のトップに入れてください。

中京競馬場は、ギャンブル施設という旧来の枠組みを完全に凌駕するほど、大規模かつ高品質、そして何より安全な「児童向け公園施設」を完備しています。

休日に家族連れでお弁当を持って訪れても、1日中全く飽きずに滞在できる環境が整っており、平日の公園開放日（入場無料）には、近隣の親子連れにとって貴重な「地域インフラ・憩いの場」として機能しているほどなんです。

ペガサススタンドを抜けて東側のエリアに広がるのが、「ぱかぱかぱーく」と呼ばれる次世代型の遊び場です。

このエリアは、子どもたちの「安全性」と「多様性」を最優先に設計されています。

まず驚くのが、足元の環境です。子どもが走って転倒した際の怪我を最小限に防ぐため、遊具周辺の地面には、厚さがなんと50mmから110mmもある、非常にクッション性の高い弾力性のあるゴムチップが広範囲に敷き詰められているんです。

アスファルトや砂利の公園とは比べ物にならないほど安全で、親としては本当に安心して遊ばせることができます。

そして、このぱかぱかぱーくの最大の特徴であり、福祉の現場にいる私が最も感銘を受けたのが、「インクルーシブ遊具」が積極的に導入されているという点です。

インクルーシブ遊具とは、車椅子に乗ったままでも遊べる砂場や、体幹を保持しやすい背もたれ付きのブランコなど、障がいの有無に関わらず、すべての子どもたちが同じ空間で、一緒に笑顔で遊べるように設計された遊具のことです。

こうした設備を、国や自治体の公園ではなく、JRAという一企業が競馬場内に整備しているという事実に、大きな社会的意義を感じずにはいられません。

遊具やベンチなどの施設には、地元・愛知県産のヒノキ（あいち認証材）がふんだんに使用されており、自然の木の温もりと良い香りが漂う、とてもリラックスできる空間デザインになっています。

また、ぱかぱかぱーくには、急な雨や強い日差しを避けられる「屋根付きの休憩スペース」や、ベビーカーのまま入れるバリアフリー対応の「子供用トイレ」、さらには清潔な「授乳室」や「オムツ替えスペース」を備えたチャイルドコーナーが隣接しています。

乳幼児連れのファミリーが外出時に直面する、「どこでオムツを替えよう…」「急に授乳が必要になったらどうしよう…」という物理的・心理的ストレスを完全に排除する環境が構築されているため、親の疲労度が劇的に下がるというのも、隠れた最大のメリットかなと思います。

一方、スタンドの地下道（壁面には楽しいトリックアートが描かれています！）を通って、コースの内側の広大なエリアにアクセスすると、そこには子どもたちの冒険心を最高潮に刺激する「馬場内遊園地」が広がっています。

ここには、普通の公園には絶対にないようなダイナミックな大型遊具が集結しています。

そして、中京競馬場ならではの固有の景観として絶対に忘れてはならないのが、スタンド東側の「パノラマステーション」に静態保存されている、名鉄の歴史的名車「7000系パノラマカー」の存在です。

かつて中京圏を颯爽と駆け抜けた、真っ赤な車体と運転席が2階にある独特のフォルムは、鉄道ファンや地元の子どもたちから今でも熱烈な支持を集めています。

なんと、このパノラマカーは単なる展示物ではなく、車内に入って一部の座席に座ったり、憧れの運転席付近に立ち入って運転手気分を味わうことも可能なんです。（コロナ禍以降、立ち入り状況は時期によって変動する可能性があるため、現地で確認してくださいね）。

競馬場に来て、本格的な鉄道体験までできるなんて、本当に贅沢な空間ですよね。

（出典：JRA日本中央競馬会『中京競馬場 ぱかぱかぱーく』）

さらに、JRAの施設たる本質として、本物の馬との直接的な触れ合いイベントも非常に充実しています。

場内にある「ポニーリンク」では、小さくて愛らしいミニチュアホースとのふれあいや、ポニーの乗馬体験、そして馬車への試乗会が定期的に開催されています。

大きな目をした優しい馬の鼻先に触れ、その温かい息遣いを感じる。

これらのアクティビティは、単なる娯楽の枠に留まりません。動物との非言語コミュニケーションを通じて、子どもたちに「命の温かさ」や「自分より大きな生き物に対する思いやり」、そして競馬という文化への根源的な親しみを感じさせる、極めて質の高い「情操教育の場」としても重要な役割を果たしていると私は確信しています。

ちなみに、家族で競馬場を楽しみたい方は、私のブログ内の記事競馬場に家族連れで行こう！おすすめ施設5選と持ち物・マナー解説でも詳しく解説しています。「家族で競馬場」をもっと深く知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

まとめ：中京競馬場の楽しみ方

いかがたったでしょうか。

中京競馬場は、生粋の競馬ファンが血統やデータと睨み合いながら知的な推理ゲームを楽しむ場所であり、女性たちが非日常のおしゃれなスイーツを楽しむカフェであり、そして家族連れが安全に1日中遊び尽くせる巨大なテーマパークでもあります。

あらゆる来場者の潜在的ニーズに全力で応える、この圧倒的な「包摂性（誰も排除しない懐の深さ）」こそが、現在の中京競馬場が有する最大の強みであり、魅力です。

事前に最適な指定席をネットでスマートに確保し、スパイラルカーブや急坂が織りなす独自のコース力学を推理しながらレースを観戦する。そしてその合間に、濃厚な名古屋めしや限定スイーツを味わい尽くし、子どもたちの笑顔を見る。

これらすべての要素をシームレスに、そしてストレスなく体験することこそが、私がコンシェルジュとして提案する「中京競馬場の楽しみ方」の究極の最適解です。

ぜひ今度の週末は、あなたの大切な人と一緒に、この素晴らしいスタジアムエンターテインメントの扉を開いてみてください。最高の感動と笑顔が、あなたを待っていますよ！

中京競馬場に関するよくある質問（FAQ）

Q1. 中京競馬場に初めて行くのですが、どんな服装で行くのがおすすめですか？浮いたりしませんか？

A. 服装について心配する必要は全くありません！ジーンズにパーカーのようなカジュアルな服装の方から、ジャケットを着た紳士、おしゃれなワンピースの女性まで、本当に様々な方がいます。ただ、最も重要なのは「足元（靴）」です。競馬場内は想像以上に広大で、パドックとスタンド、グルメエリアなどを何度も行き来するため、一日中かなり歩き回ることになります。芝生エリアや階段も多いため、女性の方でもヒールや歩きにくいサンダルは避け、履き慣れたスニーカーでお越しいただくのが一番疲れにくく、安全に楽しめるかなと思います。また、屋外観戦も多いため、夏場は帽子や日焼け止め、冬場は海からの冷たい風を防ぐ厚手の防寒着など、季節に応じた対策をしっかりとしていくのが大人のマナーですよ。

ちなみに、競馬場観戦の服装については、私のブログ内の記事競馬場観戦の服装ガイド｜帽子・靴・季節別のおすすめでも詳しく解説しています。「競馬場観戦の服装」をもっと深く知りたい方は、ぜひチェックしてみてください。

Q2. 競馬ってお金がかかるイメージですが、予算はいくらくらい持っていけば一日楽しめますか？

A. 実は、馬券を無理に買わなくても十分に楽しめます！馬券代を除けば、入場料（ネット予約で100円）と、お昼のグルメ代（1,000円〜2,000円程度）、カフェ代（500円程度）があれば、施設のクオリティを考えると破格の安さで一日を満喫できます。馬券自体も1レース100円から購入可能です。ご自身の生活費（家賃や食費）には絶対に手をつけず、映画やテーマパークに行くのと同じ感覚で、「今日はこのお財布に入っている5,000円までで遊ぶぞ」と、あらかじめ余剰資金の範囲内で上限をカッチリ決めておくのが、競馬を長く健康的に楽しむための絶対の鉄則ですよ。熱くなってATMに走るのだけは絶対にNGです！

Q3. 指定席の抽選に外れてしまった場合、座って観戦する場所はありますか？

A. 指定席が取れなくても悲観する必要はありません！天気の良い日であれば、内馬場（コースの内側）や、スタンド前方の芝生エリアに、ご自身で「厚手でクッション性のある防水レジャーシート」を持参して敷き、そこを拠点（ベースキャンプ）にするのが、常連ファンのツウな楽しみ方です。ピクニック気分で名物の串カツやどて煮を食べながら、開放的な空間で寝転がってレースを楽しむことができます。ただし、高松宮記念やチャンピオンズカップといったG1開催日は、朝イチから場所取りの激しい競争になるため、早めに入場するなどの工夫が必要になります。

Q4. 子連れで行く場合、急なおむつ替えや授乳が必要になったらどうすればいいですか？

A. 乳幼児連れでも全く問題ありません。中京競馬場はファミリー向けの設備が非常に充実しています。東側の「ぱかぱかぱーく」に隣接するチャイルドコーナーをはじめ、スタンド内の各フロアに、清潔で広々とした授乳室やおむつ替えシートが複数完備されています。調乳用のお湯が用意されている場所もありますし、バリアフリー対応の子供用トイレも設置されているため、親御さんがパニックになることなく、安心して長時間滞在することができます。こうしたインフラの整い方は、街中にある一般的な公園や商業施設よりも、はるかに高規格で優れているかなと思います。

Q5. レースが開催されていない日（パークウインズ時）に行っても、グルメや遊具は楽しめますか？

A. もちろんです！むしろ、純粋に「公園としての遊び」や「のんびりとしたピクニック」を目的に行くなら、パークウインズ（場外発売日）の方がおすすめです。入場料が無料で、開催日のような殺気立った混雑もないため、ファミリー層の遊び場としては最適なんです。馬場内遊園地のふわふわドームなどの遊具や、きしめん・どて煮などを提供する主要なグルメ店舗も、基本的にはしっかりと営業しています。ただ、一部の限定スイーツ店舗やイベント、指定席の開放状況などは開催日と異なる場合があるため、お出かけ前にJRAの公式サイトで「今週の営業情報」をサッと確認しておくと確実ですよ。